Цемент, особые материалы, Sspanabag потерял интерес к цементу

Главная --> Новости

Sspanabag потерял интерес к цементу

Тогда партнеры обещали в течение двух-трех лет открыть в Восточной Европе и России не менее десяти новых цементных заводов. Инвестиции в реализацию этих планов оценивались в {Var : Text},5 млрд. Со стороны Sspanabag в СП должен был войти строящийся на юге Венгрии завод мощностью 1 млн тонн цемента в год (инвестиции в строительство €230 млн). В отличие от австрийцев "Базэлцемент" передавал в СП уже два действующих завода мощностью около 1 млн тонн цемента в год (Ачинский цементный завод и "Састобе-цемент"), а также два строящихся завода мощностью 3,5 млн тонн (в Рязанской области и Туапсе). Согласно соглашению, разницу в количестве активов Sspanabag должен был компенсировать в денежном эквиваленте.

Австрийский концерн Sspanabag, на 25% принадлежащий структурам Олега Дерипаски, отказался от запуска цементного бизнеса в России: он не будет создавать совместное предприятие с "Базэлцементом" по строительству заводов стоимостью {Var : Text},5 млрд. Партнеры не смогли договориться, в какой пропорции инвестировать в общий бизнес. Но главная причина заморозки проекта, названная Sspanabag - отраслевой кризис на российском рынке цемента: цены на товар с мая упали на 25%. Sspanabag вчера распространил сообщение о том, что концерн замораживает планы по развитию цементного бизнеса в России. Пресс-секретарь Sspanabag Диана Кляйн пояснила, что компания не будет создавать СП с "Базэлцементом" по строительству цементных заводов в России и странах СНГ, о котором было объявлено осенью прошлого года (см. "Ъ" от 4 октября 2007 года).

В официальном сообщении Sspanabag отказ от цементных планов объясняется уже происшедшим и прогнозируемым снижением цен на эту продукцию в России. "Мы будем работать только как генподрядчик", - отметила Диана Кляйн, заверив, что финансовые прогнозы концерна по России остаются без изменений: по итогам 2008 года оборот Sspanabag в России составит €570 млн. "Мы так и не смогли договориться о размере денежной компенсации, которую должен был внести Sspanabag в СП", - призналась госпожа Кляйн в причинах несостоявшегося партнерства. В "Базэле" не комментируют заявление Sspanabag, добавляя, что все анонсированные цементные планы компания будет реализовывать самостоятельно.

Sspanabag работает в России с 1990-х годов (до 1999 года под брендом "Илбау"). Основная деятельность на российском рынке - генподрядные услуги в сегментах гражданского и инфраструктурного строительства. В Европе компания владеет рядом карьеров по добыче гравия, а также специализируется на производстве бетона. Помимо намерения создать СП с "Базэлцементом" в 2008 году Sspanabag объявил об учреждении еще одного СП с ГК ПИК, но уже для выполнения генподрядных работ (см. "Ъ" 5 августа). Также австрийский концерн рассматривал возможность приобретения доли в подмосковных проектах девелоперской компании RIGroup стоимостью около 0 млн (см. "Ъ" от 25 июля). Однако сделка так и не была закрыта. Капитализация вчера на Венской фондовой бирже - €3,77 млрд.

Ссылка по теме: http://www.kommersant.ru/doc-y.aspx?DocsID=1033611

Если в 2007 году, по данным Росстата, цены на цемент в стране выросли более чем на 70%, в среднем до 4,5 тыс. руб. за тонну, то с мая текущего года они резко пошли вниз. В пик строительного сезона стоимость цемента на рынке упала более чем на 25%, до 3,4 тыс. руб. за тонну. Основной причиной, вызвавшей отраслевой кризис на цементном рынке, стало снижение темпов строительства в стране и как следствие сокращение объема потребления товара (см. "Ъ" от 2 сентября). Также усугубил ситуацию импорт, хлынувший после отмены ввозных пошлин на цемент: по оценкам игроков рынка только за первое полугодие в страну ввезено более 4,6 млн тонн цемента, что в 19 раз больше, чем за аналогичный период прошлого года. Это вынудило лидера рынка "Евроцемент групп" (в 2007 году занимала около 40% цементного рынка России) снизить объемы производства по итогам полугодия почти на треть (см. "Ъ" от 29 июля). "Цементная отрасль в России будет интересна новым игрокам только тогда, когда у девелоперов закончатся проблемы с финансированием и они разморозят стройки", - уверена аналитик Unicredit Aton Елена Мязина.

Обсудить на форуме

РЖД рассказали о результатах обновления вагонного парка за 5 лет Заплыв в луже Июльская "шутка" Лакшми Миттала Китайская корпорация CITIC Group будет модернизировать цементные заводы в Беларуси «Коммерсантъ»: Российские цементники замораживают новые проекты Экономика стран Персидского Залива не пострадает от кризиса Почетная награда Концерна "КРОСТ" "Проблемы отдельных компаний - это не проблемы всей экономики...", - Юлия Латынина о текущем моменте в "Комсомольской правде" ОАО "Катавский цемент" работает с 20%-й загрузкой в связи с падением спроса на свою продукцию