Цемент, особые материалы, Почему Президент России Дмитрий Медведев выбрал ОАО "УСК "Мост"?

Главная --> Новости

Почему Президент России Дмитрий Медведев выбрал ОАО "УСК "Мост"?

Автотранспортное сообщение острова с материком планируется открыть в марте 2012 года. Сам форум АТЭС пройдет осенью того же года. "Специалисты подчеркивают, мост на остров Русский представляет уникальный по своей сложности объект, каких в России еще не строилось. Мостовой переход общей протяженностью более 3 км пройдет от полуострова Назимова (район бухты Патрокл) по акватории пролива до мыса Новосильского (остров Русский)", - проинформировала пресс-служба администрации Приморского края. В то же время назначение подрядчика в крайадминистрации не комментируют. "Нам об этой компании ничего не известно, у нас нет с ней договорных отношений", - сказали в департаменте дорожного хозяйства.

Президент РФ Дмитрий Медведев определил единственного подрядчика по строительству мостового перехода на остров Русский. Им без проведения тендера стало ОАО "УСК "Мост". Решение президента последовало после того, как премьер-министр РФ Владимир Путин раскритиковал ход подготовки объектов Владивостока к форуму АТЭС, пишет сегодня дальневосточный выпуск . Дмитрий Медведев, 3 сентября 2008 года, подписал указ "Об обеспечении реализации мероприятий по созданию объектов инфраструктуры, необходимой для проведения форума "Азиатско-Тихоокеанское экономическое сотрудничество" в 2012 году". Согласно распоряжению, ОАО "УСК „Мост"" становится единственным подрядчиком при выполнении работ по строительству моста, который соединит остров Русский с материковой частью города. В конце 2007 года проект оценивался в 15 млрд руб.

Впрочем, в УСК "Мост" с выбором субподрядчика уже определились. Омский "Мостовик" выполнит функции субподрядной организации, так что работать будем сообща. Уже развернуты строительные участки ОАО "УСК "Мост" и НПО "Мостовик" со стороны материка, ведутся земляные работы", - сообщили в отделе рекламы и информации компании. Указ о назначении подрядчика был подписан после недавнего визита Владимира Путина во Владивосток. Премьер-министр тогда потребовал "незамедлительно" начать строительные работы на наиболее сложных с инженерной точки зрения объектах саммита АТЭС - мостовых переходах через пролив Босфор Восточный и бухту Золотой Рог. "Мне докладывали, что якобы эти работы уже идут. Я эти работы не видел, но подготовка к ним должна начаться прямо сейчас", - сказал премьер. При этом он подчеркнул, что руководство России не планирует переносить саммит АТЭС из Владивостока в какой-либо другой город. "Я вас уверяю, что мы сделаем все возможное, чтобы эти планы были реализованы", - заявил Владимир Путин на встрече со студентами дальневосточных вузов.

"Это солидная строительная компания, которая располагает мощной базой. У нее есть опыт работы и в Москве и в регионах, и, судя по всему, тесные связи с правительством, с влиятельными в стране людьми", - отметили в ОАО "Приморгражданпроект". Там напомнили, что в свое время конкурс на разработку проекта строительства моста на остров Русский выиграло НПО "Мостовик" (г. Омск). Оно же намеревалось выиграть тендер на строительство самого моста. Как сообщил главный инженер "Мостовика" Вячеслав Двораковский, в настоящее время компания ведет переговоры с УСК о заключении договора субподряда. Предполагается, что его подпишут в течение сентября. "Какой объем работ будет выполнять НПО "Мостовик", определит договор, пока документ не подписан, трудно об этом говорить более детально. Но мы рассчитываем на значительную часть работ по данному объекту", - заключил он.

Ссылка по теме: http://primamedia.ru/news/show/?id=80028

В УСК "Мост" уверены, что подряд выполнят в намеченные сроки. В подрядной организации уточнили, что имеют 17-летний опыт строительства и реконструкции мостов различной сложности. При этом рассчитывают, что работы ускорятся за счет технологии, предусматривающей установку пролетов с плавсредств, - компания располагает собственным флотом. "Так как работы на Босфоре Восточном будут вестись с воды, монтаж пролетов моста возможно осуществить после укрупнительной сборки на берегу, только подвозя их на баржах и поднимая затем кранами. То есть плавсистемы будут использоваться очень активно, будет даже плавучий бетонный завод", - рассказали в УСК.

Обсудить на форуме

Инь и янь – мировой рынок металлопродукции 2008 В Рязанской области заложат первый камень нового цементного завода В строительство цементного завода в Забайкалье вложат 5,9 млрд. рублей «ДСК Блок» подтвердил соответствие стандартам ISO 9001:2000 Формируется черный список российских игроков цементного рынка «БазэлЦемент» готов стать лидером известкового рынка России Сырьевой монстр становится реальностью В начале 2009 года стоит ожидать пика кризиса рынка девелопмета Сварные подешевели